台湾“环岛之星” 列车之旅（二）
台湾“环岛之星” 列车之旅（二）
台湾“环岛之星” 列车——出海观鲸，徒步进山
在大部分跟团游路线里，花莲都不算是重点。但如果时间相对充裕，花莲其实有很多种玩法，以花莲市为中心，不仅周边的山和海都很值得游览，在火车可达的寿丰、丰田和溪口等小城镇转悠，也是体验东台湾慢生活的好方式。
花莲市是一座连接今昔的城市。日据时代一边连接海边旧火车站和港口，另一边直通日本移民村安吉的中华路还在，虽然商铺不多，但是沿着骑楼散步，也能多少体会这座城市的历史变迁。目前最繁华、也是年轻人最爱逛的，则是与中华路相交的中正路，有潮流店、创意园、餐饮店和旧火车站旁的铁道市集。天黑之后在这段热闹的路上走一趟，台湾最有朝气的城市的面貌就像速写一样印在脑海中了。
如果正值春夏，可以乘船从花莲港出发去花东外海看鲸豚。虎鲸、抹香鲸、伪虎鲸、领航鲸、喙鲸、大翅鲸等经常在春夏时节在这片海域出没，小型豚无论数量和种类都更多，也更容易看到。携程的环岛游中，既有在海洋生物博物馆里透过玻璃近距离观察多样物种的机会，也有真正观赏鲸豚在属于它们的海洋里遨游的环节，是非常受欢迎的安排。
因为鲸豚在早上比较活跃，所以通常观鲸团都在清晨出发。大部分鲸类不喜欢船只，看到的几率比较低，但即便是活跃而亲人的小海豚，能不能找到也全要仰赖天气和船长的经验。天公不作美的话，船长就得花更多力气和时间追逐它们，但要是两个小时之后还没找到，也就没法强求了。不过，如果能像我一样，在困得不行、还被海风吹得晕头转向之际，忽然看到飞旋海豚成群结队跃出水面，做出720度高难度旋转动作，就会觉得十分值得。飞旋海豚还有点“人来疯”，我们的船关了引擎之后，它们就起劲地表演起来，一排排凌空跃起，或者两两拥抱，将近半个小时后才慢慢朝远处游去。
对爱山胜过海的人来说，花莲县以北的太鲁阁可能是全台湾交通便利可达的最险峻奇绝、名实相副的景观了。尽管苏花公路于1990年双向通车后，常常发生泥石流和山体崩塌的险情，近两年不少旅行团为了安全起见都安排游客乘火车从花莲去台北。
但毕竟，汽车是可以比较方便地抵达山岭之中的燕子口、九曲洞、清水断崖等着名游赏地点了。不过也有更喜欢背包旅行的游客认为，因为公路一通到底，原本步道沿线的社会生态同时被破坏了，公车消失了，旅舍和民宅没有了，露营也更加困难。最重要的是，公路其实只是贴附在太鲁阁外围，只靠汽车，人们实际上无法进入太鲁阁中心。对于看惯了名山大川的大陆游客来说，台湾的山并非以景观本身取胜，往往是由于居住其中的原住民才有足够的吸引力。而在太鲁阁孕育生长的太鲁阁族原住民文明，还是要艰难地沿着立雾溪徒步进入山水深处，才能够真正了解。
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