秋叶原怎么去(三)
2、东42乙
由秋叶原站开往南千住,途径:藏前站、东武浅草站、清川。 平日与周六8时至9时约30分一班,14时10分(仅平日运行)与17时16分各一班。假日11时~16时约40分一班。
3、茶51
由驹込站南口开往秋叶原站,途径:向丘二丁目、东大正门、本乡三丁目站、御茶之水站,每小时约2 - 4班。
早晨、夜间为驹込站至御茶之水站,外神田二丁目停留所至电气街步行约3分。但无法乘至驹込站。白天所停的万世桥停留所靠近电气街。
源自都电19系统(通三丁目 : 王子站),过去是连结东京站与王子站的系统。交通情况等因素造成营运区间变化,秋叶原站在2007年起开始加入营运区间。
4、日立自动车交通AKIBA with 634
〔秋叶01系统〕秋叶原站中央站口 - (直行)- 东京晴空塔城前(浅草通)
二、高速巴士
东京湾城市交通
京成巴士
途径:秋叶原站、东京站-东京迪士尼渡假区、新浦安方向(椰林&喷泉中庭饭店)
秋叶原发车平日16班(其中一班仅至东京迪士尼乐园),假日10班(13时发车行经东京迪士尼海洋、东京迪士尼乐园)。交通广场发车。
三、机场接驳巴士
东京机场交通
机场接驳巴士
秋叶原站 - 东京国际机场(羽田机场)
秋叶原发车6班,羽田发车8班。交通广场发车。
四、夜行高速巴士
1、岩手县交通
远野、釜石号:国际兴业
途径:池袋站、秋叶原站、上野站 - 新花卷站、远野站、釜石站、大槌站。
从交通广场发车,1日1班来回。
2、千叶交通-南海巴士
大阪 - 铫子线
由铫子站开往京都站、难波高速巴士总站,途径秋叶原站。
交通广场发车,1日1班来回。与其他公司东京站等山手线主要车站发车到京都、大阪方向的同等级路线巴士相比,票价较便宜。
出租车
除了秋叶原铁路及公交线路以外,最不推荐的则是"打车"。东京都1122家出租车公司,共拥有35512辆出租车,此外还有16787辆个人出租车。这些数量的出租车已能较好满足民众出行需求,打车不难。但东京打车是相当贵的,不同种类出租车计费不同,日本的工薪阶层除非不得已,很少乘坐出租车。
在东京都打车,上车起步价为710日元(2公里),约合45元人民币。行驶两公里后,按每行驶288米增加90日元计算;过深夜11点,再加收20%的附加费。在东京城里"打的",花费四五千日元是常有的事。若是想从市区打车到成田机场,单程更是要花费3万多日元,比东京到北京的单程机票还高。
不过,日本出租车公司对司机的管理非常严格,日本"的哥"极少拒载、挑活儿、宰人等。服务到位,乘客信任,出租市场形成了良性循环。这使得日本的出租车市场形成了良性循环。
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