上海迪斯尼乐园开园之后…（1）

上海迪斯尼乐园开园之后的客流量会有多恐怖？为了回答这个问题，有人特地探访了美国加州迪斯尼乐园。

上海迪斯尼乐园开园之后…（1）

上海迪斯尼乐园客流量

加州迪斯尼乐园位于洛杉矶安纳海姆，是历史最悠久的迪斯尼乐园，占地206公顷，目前是第三大迪斯尼乐园，位居奥兰多和巴黎之后。它的客流量现在同样位居全球主题公园的第三位，2014年全年客流量为1670万，排在奥兰多（1930万）和东京（1730万）之后。上海迪斯尼乐园的占地面积比加州的更大，所以很有可能客流量比加州的这家有过之而无不及。

目前在上海迪斯尼乐园的官网上，公布了多种抵达方式，包括公交车、地铁、出租车以及驾车。对于洛杉矶人来说基本没有其他方式，除了坐大巴的团队游客，几乎全部是开车的。迪斯尼乐园早上九点开园，到了九点半，全部十条入园线路就已经排满了车辆。为了避开高峰，他选择了周四入园，但进停车场时还是没有想到会有这么多车——更多没想到的还在后面。

上海迪斯尼乐园的停车问题

迪斯尼乐园的停车场是非常大，一共六层，分成几栋，体验者所在的停车场是Donald（唐老鸭）的5层。就是下面这个大建筑，旁边是室内停车场。但这个大停车场只是所有停车场的一半，在乐园的对面出口，还有一个相同规模的停车场。9点45到达的时候，停车场几乎停满了，后进入的车辆在不停地转圈找停车位。洛杉矶地广人稀，大部分地方，即使是斯坦普中心，都不会愁停车位，但迪斯尼乐园就是例外。18美元的停车费也吓不倒洛杉矶人民，估计上海迪斯尼乐园的停车费即使高达100元，也还是难求一位。

现在的立体停车场较以前的已经有很大提升，2007年时的地面停车场，谷歌地图显示的是这幅密恐景象。

上海迪士尼排队问题

从停车场到园区要乘坐摆渡车，这是遇到的第一次排队。洛杉矶今年气候反常，北京还是天寒地冻，这里最高温度都已经升到了30度，大家虽然都是短打扮，但在暴烈的日头下，还是很难忍受。虽然有多个队列，但每队的人数还是超过了20多人，等待时间大概是20分钟到一小时之间。

到达购票处之前会遭遇安检，除了例行的看包之外，还有抽查。有人因为相貌不够英俊，不幸被大叔抽中，被叫到一边摸身，这个安检过程大概耗时5分钟。可以想见，上海迪斯尼乐园开园后，安检只会更加严格，长得还差的人真的要三思而后行了。

洛杉矶迪斯尼乐园历史悠久，所以票价花样也多，而且从下图可以看到，几乎逐年涨价。基本的一天游，成人票价是99美元，10岁以下儿童是93美元，基本是上海迪斯尼乐园的两倍。

除此之外，旁边的那个多加的56美元是升级票，就是玩多数项目都不用排队，直接插进去，就亲身体验来说，升级票很重要，尤其是对一天游的游客，想多玩几个项目，就不如买个升级票。不过，对于上海迪斯尼乐园来说，如果升级票仅仅是原票价的一半是没有意义的，大部分人都升了级插队，等于没有升级。